Zoals we allemaal weten, maakte sim-racen lang geleden zijn debuut op pc’s, dankzij merken als Thrustmaster en Logitech. In die tijd waren de simulaties vrij beperkt, maar dat is in de loop der jaren veranderd en tegenwoordig hebben we zeer meeslepende games op zowel consoles als pc’s.

Sim-racing fans hebben specifieke voorkeuren wat betreft randapparatuur. Wat mij betreft, als ik geen Direct Drive base, een verwisselbaar stuur en een Load Cell pedalboard in mijn setup heb, zal ik lange tijd niet aan sim-racen doen. Dit is een nogal top-of-the-range setup, maar dat betekent niet dat ik niet de tijd neem om producten op instapniveau uit te proberen, gericht op beginnende sim-racers die deze discipline willen beginnen.

Er zijn heel veel van dit soort producten, met een visie die per fabrikant verschilt. In wat volgt, laat ik je kennismaken met de Thrustmaster Ferrari 458 Spidereen instapbundel gericht op beginnende coureurs die voor het eerst willen proeven van sim-racen.

Belangrijkste en technische kenmerken van het stuurwiel

• 28 cm diameter wiel
• Bundel met pedalen
• Ferrari wiel replica stuur
• Metalen pallets
• Compatibel met Xbox en PC
• Geen krachtfeedback
• Geen trilling
• 240° draaihoek

Ontwerp van de Thrustmaster Ferrari 458 Spider

Als je een stuurwiel uitbrengt dat een replica is van een Ferrari, moet het design wel goed zijn. En de Thrustmaster Ferrari 458 Spider maakt het merk met het steigerende paard trots. Met een ontwerp dat identiek is aan dat van een 458 Spider, behalve de schaal, die 7/10 is, is het stuur van Thrustmaster subliem.

Dit stuurwiel gebruikt twee kleuren: rood en zwart. De eerste staat op de zijkanten van het stuur, terwijl de tweede in het midden en op de basis staat. In absolute zin is het erg mooi, ook al voldoet de materiaalkeuze niet echt aan de standaarden van Ferrari. Maar dat maakt niet uit! Dit stuurwiel kost een fractie van de prijs van de auto’s met het steigerende paard.

De peddels zijn van metaal en van een goed formaat, wat duidt op gebruiksgemak. De pedalen en de hele stuurwielstructuur zijn van kunststof, met een eenvoudig, sober ontwerp. Nogmaals, de materiaalkeuze en het ontwerp zijn ingegeven door de prijs van het product.

Assemblage op maat

De Thrustmaster Ferrari 458 Spider wordt op een tafel of bureau gemonteerd met behulp van een klemsysteem voor een stabiele, stevige bevestiging. Eenmaal op zijn plaats zal dit stuur helemaal niet meer bewegen.

Wat cockpits betreft, is het verhaal anders. Sommige chassis hebben mounts voor de basis van dit stuur, maar de meeste zijn niet compatibel omdat dit stuur zo basic is. Tegelijkertijd, als je een cockpit hebt of overweegt er een te kopen, zal de Thrustmaster Ferrari 458 Spider niet je favoriete stuurwiel zijn. Dus…

Productie en afwerking

Om de bouwkwaliteit en afwerking van de Thrustmaster Ferrari 458 Spider te beoordelen, moet je eerst kijken naar de prijs. Als je dat eenmaal in gedachten hebt, zul je dit stuur in een heel nieuw licht zien.

De afwerking van de Thrustmaster Ferrari 458 Spider is vrij goed wat mij betreft, met plastic en rubber voor het stuur en metaal voor de peddels. Het is verre van eersteklas, maar het is nog steeds goed afgewerkt.

Het geheel is goed gebouwd, volgens de normen van Thrustmaster. Toegegeven, het plastic beweegt als je erop drukt, maar dat is niet echt een probleem en heeft geen invloed op de rijervaring. Je hoort wat geluid, maar dat is alles.

De onderdelen van de basis passen heel goed in elkaar, zonder uitstekende randen. De pedalen zijn ook gemaakt van plastic met een goede afwerking. Hij is vrij zwaar, wat hem een zekere stabiliteit geeft als je hem gebruikt. Persoonlijk zou ik er niet voluit op gaan, maar naar mijn mening zou het zwaar remmen vrij gemakkelijk moeten aankunnen.

Omgaan met het stuurwiel

Ondanks dat de Thrustmaster Ferrari 458 Spider een instapmodel sim-racing stuur is, is de grip erg goed, zeker in vergelijking met andere modellen van de fabrikant. Het rubber op de plekken waar je handen op het stuur rusten combineert comfort met een goede grip. Bovendien zijn deze gebieden vrij groot en bedekken ze, ik zou zeggen, een goede helft van het stuur.

De knoppen zijn verrassend goed geplaatst, heel dicht bij je vingers. Daardoor hoef je je handen niet van het stuur te halen om ze te gebruiken. De peddels zijn ook zeer goed geplaatst, dicht bij het stuur, waardoor ze gemakkelijk te gebruiken zijn.

De pedalen zijn goed te gebruiken. Het is klein van formaat, wat ik niet echt prettig vond, net als het stuur, dat slechts 28 cm in diameter is. Je kunt de positie van de pedalen echter aanpassen aan je voeten. Het is gewoon een pluspunt en verandert niets aan de onderdompeling of het realisme van dit apparaat.

Sensaties tijdens het spelen

Voordat we verder gaan, is het goed om te weten dat de Thrustmaster Ferrari 458 Spider een instapmodel stuur is, en zelfs het eerste stuur op de instaplijst. Als gevolg daarvan zijn de sensaties in de game beperkt.

Simpel gezegd: er is geen gemotoriseerd force feedback systeem. De Thrustmaster Ferrari 458 Spider maakt gebruik van een Bungee Cord mechanisme om een kleine hoeveelheid weerstand te bieden, die lineair is over de gehele draaihoek.

Wat mij betreft is het iets beter dan racen met een controller, zolang de aanschafprijs redelijk blijft, en daar kom ik later op terug. Er zitten echter geen trilmotoren in het stuur, wat het realisme en de onderdompeling aanzienlijk vermindert. Met andere woorden: het stuur communiceert helemaal niets over wat de auto doet, wat problematisch is voor sommige sim-racers.

De enige positieve punten die ik kon vinden bij de Thrustmaster Ferrari 458 Spider zijn het feit dat het stuur vanzelf terugkeert naar het midden en de ergonomie, die vrij goed is.

Compatibiliteit van de Thrustmaster Ferrari 458 Spider

De Thrustmaster Ferrari 458 Spider is compatibel met alles wat momenteel op de markt is voor Microsoft-platforms, namelijk PC, Xbox One en Xbox Series X/S. Dit stuur is niet compatibel met consoles van Sony, omdat het gelicenseerd is voor Xbox. Dus als je op zoek bent naar een dat compatibel is met Playstation-consoles, klik dan hier.

Wat betreft onderstellen moet je weten dat sommige geen rekening houden met de Thrustmaster Ferrari 458 Spider, waardoor je beperkt wordt in je cockpitkeuze. Wat mij betreft is dat logisch, aangezien dit stuur erg basic is en alleen zal aanslaan bij sim-racers met een beperkt budget die de immersie een beetje willen verbeteren. Maar misschien ben je nieuwsgierig en geïnteresseerd om eens te kijken naar mijn meningen over de verschillende cockpits die ik heb getest door hier te klikken.

Waar voor je geld

Op Amazon is de Ferrari 458 Spider geprijsd voor €129,99, wat volgens mij behoorlijk veel waar voor je geld is als je iemand bent die net wat meer realisme wil dan je met een controller krijgt.

Laten we eerlijk zijn: een Xbox controller met batterijkit kost rond de €80, en soms zelfs meer. Je kunt dus net zo goed een Thrustmaster Ferrari 458 Spider kopen en sim-racen met een betere immersie dan die van de controller.

Mijn oordeel over de Ferrari 458 Spider van Thrustmaster

Toch is Thrustmaster erin geslaagd om een product aan te bieden dat veel beter is dan de concurrentie voor deze prijs, zeker vergeleken met de producten die je in de supermarkt vindt. Toegegeven, er is geen force feedback of vibratie, maar sommige gamers zijn niet op zoek naar dat soort functionaliteit voor rustige sim-racing games.

Naar mijn mening is dit stuur goed voor sim racers met een zeer beperkt budget die aan de slag willen in deze discipline, maar alleen totdat ze meer geld hebben om een stuur van betere kwaliteit te kopen. De Thrustmaster Ferrari 458 Spider is ook de ideale keuze voor jonge mensen die plezier willen beleven aan het spelen van bijvoorbeeld Forza Horizon 5. Als je tot een van deze twee groepen behoort, dan ben ik voor de Thrustmaster Ferrari 458 Spider. Maar als je op zoek bent naar een stuur van betere kwaliteit en een kleiner budget hebt, dan raad ik je ten zeerste aan om mijn review te lezen van de 6 beste stuurwielen voor Sim Racing in 2025.