Hoewel er de laatste jaren veel sim-racemerken zijn opgedoken, zijn de marktleiders fabrikanten die al sinds eind jaren 90 bestaan. Met meer dan 20 jaar ervaring heeft Thrustmaster ons een breed assortiment producten aangeboden voor alle soorten simulatie: racen, luchtvaart, enz.

Zoals je ongetwijfeld weet, kiest elke sim-racer zijn randapparatuur op basis van zijn voorkeuren en vooral zijn budget. In werkelijkheid is het vaak de bankrekening die als politieagent optreedt en onze productkeuze beperkt.

Er zijn veel sim-racing wielen op de markt, met vrijwel elk product dat voldoet aan de behoeften van elke sim-racer. Thrustmaster doet al mee sinds de jaren 90 en heeft zichzelf gevestigd als een van de marktleiders met een uitgebreide catalogus van sim-racing producten en randapparatuur.

Voor dit artikel heb ik gekozen voor de Thrustmaster T300RSeen stuur uit de middenklasse dat perfect is voor veel bestuurders. Ik ga het aan je voorstellen, je vertellen over de functies, de voordelen en de paar nadelen.

Belangrijkste en technische kenmerken van het stuurwiel

• Max. draaihoek 1080°.
• Krachtige borstelloze motor voor krachtterugkoppeling
• Magnetische sensor op de motor om de draaihoek nauwkeurig te bepalen
• 28 cm diameter wiel
• Geïntegreerd snelkoppelingssysteem
• Pedalen met 2 pedalen
• Compatibel met PS4, PS5 en PC
• Officiële Playstation-licentie

Ontwerp van de Thrustmaster T300RS

Als fan van sobere stuurwielen met een minimalistisch ontwerp, moet ik toegeven dat ik de Thrustmaster T300RS geweldig vind. Het is eenvoudig, helemaal zwart met een blauwe band aan de bovenkant. Toegegeven, ik realiseer me dat sommige sim-racers niet per se van zo’n sober apparaat zullen houden, maar het moet gezegd worden dat de T300RS mooi is en perfect past bij alle set-ups.

Het stuur heeft een diameter van 28 cm, wat gebruikelijk is bij Thrustmaster stuurwielen. Het heeft een metalen structuur voor sterkte en duurzaamheid. Ik heb het vele maanden gebruikt en kan je vertellen dat het stevig is.

Een ander opvallend designkenmerk zijn de stuurwielpaddles. Ze zijn gemaakt van aluminium en hebben een goed formaat. Omdat de Thrustmaster T300RS een Quick Release systeem heeft, worden de peddels aan het stuurwiel bevestigd, wat niet iedereen zal bevallen, omdat sommige sim racers ze liever aan de voet bevestigd hebben.

Het ontwerp is minimalistisch, met een paar knoppen op de voorkant. Het is echter vrij groot en steekt net iets boven het stuur uit. Over het geheel genomen is het in lijn met het basisontwerp van Thrustmaster.

Assemblage op maat

De Thrustmaster T300RS is een stuurwiel uit het middensegment dat voornamelijk is ontworpen voor beginnende en amateur sim racers. Daardoor is het zeer eenvoudig te monteren op een opstelling zoals een tafel, bureau of cockpit.

In feite leveren veel chassisfabrikanten bevestigingspunten voor Thrustmaster stuurwielen, en de T300RS is er daar één van. Het bevestigingssysteem voor tafels en bureaus is in de vorm van een M10 schroef en een beugel die onder de tafel/het bureau past. Tijdens mijn sim-racesessies voelde ik geen instabiliteit met dit montagesysteem en dit komt voornamelijk doordat de beugel een goede maat heeft, waardoor er een groot montagegebied is voor het voetstuk.

Het wiel zelf heeft een Quick Release systeem zodat je het zonder al te veel moeite kunt verwisselen. Je moet er wel rekening mee houden dat de keuze aan wielen vrij beperkt is, omdat het beperkt is tot de T300-serie. Toegegeven, dit is nog steeds een optie om het stuur aan te passen, maar wat mij betreft is het een beperkte optie. Thrustmaster is nog ver verwijderd van de standaard van Fanatec op het gebied van het ecosysteem van het stuur.

Productie en afwerking

Uit mijn herinnering zijn alle producten van Thrustmaster zeer goed gebouwd, met een uitstekende afwerking, en de T300RS is er daar één van. De oppervlakken van het stuur zijn glad, met onderdelen die tot op de millimeter nauwkeurig in elkaar passen.

De structuur van het stuur is van geborsteld metaal en de hele rand is omgeven door een geperforeerd materiaal dat eruitziet als leer. Al met al is het zeer goed gemaakt en solide.

Wanneer je de Thrustmaster T300RS oppakt, is de grip uitstekend, veel beter dan andere stuurwielen met een lederen afwerking. Ik vind het eigenlijk verrassend. Het stuur zit goed vast aan de basis met het Quick Release systeem, dat zowel robuust als goed afgewerkt is.

De pedalen zijn basic. De structuur is bijna volledig gemaakt van plastic, net als de pedalen, waarvan er 2 zijn. Toegegeven, het is goed afgewerkt en goed gebouwd, maar het is nog steeds een instapmodel gekoppeld aan een middenklasse stuur. Het ziet er goedkoop uit Thrustmaster, en dat is hoe het merk erin slaagt om de T300RS tegen een agressieve prijs te verkopen.

Omgaan met het stuurwiel

Waar de T300RS geen half werk heeft geleverd, is de grip. Hoewel het stuur een beetje klein is (28 cm in diameter), voel je je er erg comfortabel achter. Thrustmaster heeft er geen platte onderkant op gezet, maar dat verandert niets aan de ervaring van het gebruik van de T300RS.

De algehele ergonomie is erg goed, ook al liggen de knoppen een beetje ver van je handen, maar dat is een ander verhaal. Het gebruikte materiaal voor het stuur is metaal, wat zorgt voor stevigheid en een mooi design. Thrustmaster heeft ook een soort geperforeerd rubber gebruikt voor maximale grip.

Urenlang simracen is kinderspel. De T300RS is zo goed in wat hij doet dat het bijna onmogelijk is om moe te worden van je sim-racesessies.

Een ander positief punt is dat de peddels een goed formaat hebben. Ze hebben een magnetische sensor en zijn gemaakt van metaal, waardoor ze goed klikken en reageren op de kleinste spanning. Je moet er wel rekening mee houden dat de peddels aan het wiel vastzitten, niet aan de basis. Sommige sim-racers vinden dit misschien problematisch, maar voor mij niet.

Sensaties tijdens het spelen

De T300RS motor is 25 watt borstelloos en biedt een verbluffende force feedback voor deze technologie. Eerlijk gezegd kon ik, zonder ze gezien te hebben, op het eerste gezicht het verschil niet zien tussen de T300RS motor en een 5 nm Fanatec CSL DD.

De game voelt realistisch aan, waardoor je zelfs twijfelt of je wel een stuurwiel uit de middenklasse gebruikt. De besturing is niet alleen responsief, maar ook precies, zonder vertraging of dood midden. Zoals ik al eerder zei, is het verbluffend om de T300RS te gebruiken voor sim-racen, vooral met zijn maximale draaihoek van 1080°.

Het enige zwakke punt in deze bundel zijn de pedalen. Voor mij is het een smet op een plaatje dat perfect had kunnen zijn voor de prijs. Volledig van plastic gemaakt, voelt het nergens naar - of voelt het helemaal niet. Eerlijk gezegd is dit een gemiste kans voor Thrustmaster, dat alle concurrentie in dit segment had kunnen decimeren.

Compatibiliteit Thrustmaster T300RS

De T300RS is een officieel gelicentieerd Playstation-stuur, waardoor het compatibel is met de PS4, PS5 maar ook met de PC. Er zijn vrijwel geen instellingen om het op deze platformen te laten werken, en de PC geeft je een betere stuurconfiguratie voor degenen die dat zoeken.

Wat setups betreft, is het montagesysteem van de T300RS zo goed ontworpen en eenvoudig te gebruiken dat het compatibel is met vrijwel alle cockpits die op de markt verkrijgbaar zijn, inclusief die van Playseat. Als je geïnteresseerd bent, heb ik zelfs al mijn mening gegeven over verschillende Playseat cockpits, die je kunt vinden door hier te klikken.

Waar voor je geld

De Thrustamster T300RS kost momenteel €330 in de speciale aanbieding en €350 in de speciale aanbieding. Als je de meegeleverde pedalen buiten beschouwing laat, is de T300RS nog steeds een stuur met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Je zult niets beters vinden in dit segment, zeker niet voor deze prijs, als het aankomt op spelgevoel, onderdompeling en stuurprecisie. Maar het T3PA pedaalbord is slechts een van de nadelen van dit stuur.

Mijn oordeel over de Thrustmaster T300RS

Wat mij betreft blijft de Thrustamster T300RS een geweldig stuur voor beginners of liefhebbers van sim-racen. Dit stuur biedt een unieke racebeleving en heeft vrijwel geen rivalen in zijn segment.

Het enige wat ik zou willen veranderen aan dit stuur zijn de pedalen, die te simpel zijn en je geen gevoel geven voor het spel. In het slechtste geval heb je de T300RS GT (die ik hier ook heb beoordeeld), die een beter crankstel heeft, maar ook duurder is. Als je geïnteresseerd bent, heb ik ook een artikel geschreven over de 6 beste stuurwielen voor Sim Racing in 2025waar je zeker even naar moet kijken.