De volledige Forza Horizon 6-kaart is onthuld en de belofte van een dichter en verticaler Japan dan ooit tevoren is voor iedereen zichtbaar. Playground Games heeft eindelijk zijn kaarten op tafel gelegd en ons een duidelijk beeld gegeven van de topologie en structuur die ons te wachten staat. Het seizoenssysteem blijft van kracht en als we de geografische diversiteit zien, hopen we dat het meer impact heeft dan alleen de grip.

De cijfers spreken voor zich: het zou meer dan twee keer zo groot kunnen zijn als het Mexico van FH5. Maar niet alleen de omvang springt in het oog, ook de dichtheid. Er zijn ongeveer 660 begaanbare wegen aangekondigd, een duidelijke toename ten opzichte van de 578 van het vorige opus. Minder nutteloze woestenijen, meer variatie in de routes en natuurlijk meer uitdagingen op asfalt of onverhard als je 100% wilt halen.

Verticaliteit is een belangrijk thema en we horen over gestapelde wegen, knooppunten en complexe stedelijke infrastructuren.

De Japanse Alpen en de Highlands zijn er om deze trend te bevestigen, met terrein dat veel ruiger belooft te zijn dan wat we tot nu toe hebben gezien. We kunnen eindeloze beklimmingen verwachten waarbij de traagheid van de auto moet worden gemanaged, afdalingen waarbij remmen cruciaal wordt en haarspeldbochten die het trail-remmen op de proef zullen stellen. De besneeuwde gebieden in het noorden beloven ook een serieuze dosis precaire grip.

Tokio is natuurlijk het middelpunt op zich. Volgens de ontwikkelaars wordt de stad vijf keer zo groot als de gebruikelijke metropolen in de licentie. Dat betekent kilometers smalle straatjes, krappe kruispunten waar precisie essentieel is, maar ook uitgestrekte industriegebieden en dokken voor de gebruikelijke bijeenkomsten. De verhoogde snelwegen, geïnspireerd op de beroemde Shutoko, voegen dat vleugje verticaliteit toe in het hart van de stad. Snelle bochten maken op deze structuren kan lastig zijn met auto’s met een luie voorkant. Je hebt een nauwkeurige FFB nodig om het subtiele gripverlies te voelen.

Buiten de hoofdstad is de kaart verdeeld in verschillende biomen: de Japanse Alpen, de Highlands, die prachtige panorama’s moeten bieden, laaggebergte, vlaktes voor topruns en een kustlijn die snelle, bochtige wegen moet bieden. Het is nog steeds een klassieke benadering van de licentie, maar met de belofte van reliëf en een grotere dichtheid die het spel zou kunnen veranderen op het gebied van rijden.