Zoals je ongetwijfeld weet, zagen simulaties (in alle disciplines) meer dan 20 jaar geleden het levenslicht, dankzij spelers als Thrustmaster en Logitech. Deze twee merken brachten een revolutie teweeg in deze discipline en kozen voor verschillende benaderingen in hun bedrijfsplannen: Thrustmaster concentreerde zich op simulaties (racen, autorijden, enz.) en Logitech richtte zich op randapparatuur in het algemeen (toetsenbord, muis, stuur, enz.).

Logitech werd in 1981 opgericht in Zwitserland en ontwikkelde zich al snel tot het bedrijf voor randapparatuur voor pc’s en consoles, met innovatieve producten in de computerwereld zoals de eerste infraroodsensoren voor muizen.

Maar het Zwitserse merk blonk niet alleen uit in computerrandapparatuur, het was ook baanbrekend op het gebied van randapparatuur voor sim-racing, met name met zijn assortiment stuurwielen en stuurvoeten. In wat volgt, laat ik je kennismaken met de Logitech G29een middenklasse bundel met stuur, voetstuk en pedaal. Ik zal je vertellen over de functies, de sterke en de zwakke punten.

Belangrijkste en technische kenmerken van het stuurwiel

• 28 cm diameter wiel
• 14 aanpasbare knoppen
• Compatibel met Playstation en PC
• 900° draaihoek
• Krachtterugkoppeling met 2 motoren
• Pedalen met 3 pedalen in de bundel
• USB-connectiviteit met platforms

Logitech G29-ontwerp

Net als andere merken op dit gebied biedt Logitech ons nog steeds een stuur dat zowel minimalistisch als mooi is, en dat is al een tijdje zo. Hoewel het stuur een beetje klein is naar mijn smaak (28 cm in diameter), valt niet te ontkennen dat het ontwerp een succes is.

Omdat de Logitech G29 een Playstation-stuurwiel is, maakt het gebruik van de knoppen van de console, die op vrijwel het hele stuur te vinden zijn. Zwart domineert het stuur, met een rode selector en een paar blauwe knoppen, evenals een band aan de bovenkant van het stuur.

Rondom het stuur zit echt leer, met een geperforeerd gedeelte aan de zijkanten. Het ziet er geweldig uit en geeft het apparaat een premium gevoel, zijn plaats waardig in de reeks stuurwielen die momenteel verkrijgbaar zijn.

Over de basis valt niet veel te zeggen. Het is gemaakt van plastic, met een vrij sober ontwerp in absolute zin. Het pedaalbord is ook van plastic, met metalen pedalen die het een sublieme look geven. Al met al ziet de Logitech G29 bundel er erg goed uit voor zijn segment.

Assemblage op maat

Het montagesysteem van de Logitech G29 is overgenomen van de G27met twee haken aan de onderkant van de voet. Deze haken schuiven onder de tafel of het bureau en bieden uitstekende ondersteuning voor het stuurwiel.

Als je een cockpit hebt, heeft de Logitech G29 ook een M6-schroefsleuf aan de onderkant, zodat hij permanent aan het chassis is bevestigd. Hoe hard je er ook aan trekt, hoe hard je ook rent, de G29 verroert geen vin.

Wat het pedalboard betreft, er zit een grip bar/pad onder die het op zijn plaats houdt op de meeste oppervlakken. En op een chassis is het hetzelfde verhaal als op het onderstel: Logitech heeft bevestigingspunten voorzien met M6-schroeven voor het crankstel. Het zijn dit soort details die het verschil maken tussen een merk dat net begint met sim-racen en een merk met tientallen jaren ervaring.

Productie en afwerking

De Logitech G29 is gericht op het middensegment van sim-race randapparatuur. Als resultaat krijg je een voornamelijk plastic constructie, omdat dit het enige materiaal is dat goede weerstand kan bieden en een zeer agressieve verkoopprijs.

Het stuurwiel is van metaal, met rondom leer. Ik heb niets aan te merken op de afwerking. De G29 is een uitstekend gemaakt stuurwiel, met een uitstekende afwerking, Logitech-randapparatuur waardig. Immers, als je tientallen jaren ervaring achter je hebt, is dat zeker te zien in je producten.

Wat betreft de basis en het pedaalbord, deze twee apparaten zijn ook erg goed gemaakt, ook al is er plastic gebruikt. Er is geen uitstekende rand of iets dergelijks. Het enige waar ik niet blij mee was, was de kabel van het pedalboard, die aan de voorkant zit. Daardoor kun je hem niet tegen een muur zetten als je niet al te veel ruimte in je setup hebt. Eerlijk gezegd had ik liever een kabel aan de zijkant of onderkant gehad, zodat hij niet in de weg zou zitten als je hem gebruikt.

Omgaan met het stuurwiel

Ik moet toegeven dat het stuur met een diameter van 28 cm van de Logitech G29 een beetje klein is naar mijn smaak, wat soms een probleem kan zijn in bepaalde motorsportdisciplines. Het is echter nog steeds een uitstekend stuur, met een zeer goed doordacht ontwerp.

Met zijn platte onderkant is de G29 compact en heb je het gevoel dat je in een Peugeot van de laatste generatie rijdt. Het mooie van een klein stuur zoals de Logitech G29 is dat de knoppen heel dicht bij je handen zitten, zodat je ze alleen met je vingers kunt gebruiken, iets wat soms moeilijk is bij de concurrentie voor deze prijs.

Wat ik ook erg fijn vond aan dit stuur zijn de peddels. Ze zijn gemaakt van metaal, hebben een goed formaat en zitten heel dicht op het stuur. Het gebruik ervan is heel eenvoudig, zonder de minste inspanning. De peddels zitten vast aan het stuur en sommige simracers zullen dit problematisch vinden. Ik geef de voorkeur aan dit ontwerp omdat ik midden in een bocht kan schakelen zonder mijn grip op het stuur los te laten.

Sensaties tijdens het spelen

Zodra het stuurwiel op je setup is geïnstalleerd, is het tijd om de sleutel om te draaien en de machine te starten. Op het eerste gezicht vond ik het stuur een beetje klein naar mijn smaak. Ik ben gewend aan stuurwielen met een diameter van 30 cm en het duurde even voordat ik de G29 onder de knie had.

Wat betreft de force feedback was ik aangenaam verrast door de soepelheid in de stille modus en de kracht in de harde modus. Toegegeven, het is niet van hetzelfde niveau als een Direct Drive, maar het is nog steeds beter dan een riemaangedreven motor, althans naar mijn mening. Een ander zeer goed punt aan dit stuur is de dode zone in het midden. Persoonlijk was de speling zo minimaal dat ik hem meestal niet eens opmerkte.

De motoren geven krachtige maar nauwkeurige feedback en produceren een non-stop stroom sensaties. Tijdens mijn simracesessies kon ik alles voelen wat de auto deed, en eerlijk gezegd was het adembenemend. Ik vind het gewoon geweldig. Het enige zwakke punt van de basis dat me te binnen schiet, is het schokken van de motoren. Volgens mij wordt het systeem meegesleept met de simusgegevens en weet het niet wat het ermee moet doen. Een software-update zou het allemaal moeten oplossen.

Wat het pedaalbord betreft, dat is wat mij betreft OK. Het voldoet niet aan dezelfde standaard als deCSL pedalen van Fanatec ( waarover je hier meer kunt lezen), maar het is meer dan voldoende voor zowel amateurs als pro’s. Trouwens, als je geïnteresseerd bent, hier is mijn review van de de 4 beste pedaalborden voor Sim Racing in 2025.

Compatibiliteit Logitech G29

De G29 is een stuur met Playstation-licentie, dus het werkt zowel op de PS4 en PS5 als op de pc. Wat sim-racing titels betreft, die ondersteunen het ook allemaal, dus daar hoef je je geen zorgen over te maken. Als je op zoek bent naar een Xbox-compatibel stuur, raad ik je aan om mijn review van de Logitech G3 te lezen. mijn beoordeling van de Logitech G920.

Als je een cockpit hebt, moet je weten dat vrijwel alle chassisfabrikanten montagepunten leveren voor de G29, zowel voor de basis als voor het crankstel. Het is een zeer populaire bundel op de markt voor randapparatuur voor sim-racing.

Waar voor je geld

De G29 staat op de Logitech-website genoteerd voor €419, maar is elders gemakkelijk te vinden voor €250 of €270. Voor die prijs is het een uitstekend stuur voor sim-racen, of je nu amateur of pro bent. Voor die prijs is het een uitstekend stuur voor sim-racen, of je nu een amateur of een pro bent. Eerlijk is eerlijk, zelfs voor €420 is het de moeite waard omdat de G29 de concurrentie overtreft, vooral met Logitechs ecosysteem stevig gevestigd in het segment.

Mijn oordeel over de Logitech G29

Of je nu een beginner bent of een professionele racer, de Logitech G29 is nog steeds een uitstekende keuze voor goedkoop sim-racen. Het is een stuur dat een beetje gedateerd is, maar het is nog steeds erg populair bij sim-racers over de hele wereld. Als je het je kunt veroorloven, stel ik de G923die recenter is en die je door hier te klikken. Zo niet, dan is de G29 nog steeds uitstekend, met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Ik aarzel in ieder geval niet om hem aan te bevelen.