In de wereld van sim-racing zijn er veel spelers die de markt voor onze passie delen. Je kent allemaal merken als Logitech, Thrustmaster, Simucube, Fanatec en Heusinkveld. Al deze spelers richten zich om verschillende redenen op een heel specifiek segment van de markt voor randapparatuur voor sim-racing. Ik ga niet in op waarom een bepaald merk voor een bepaald segment heeft gekozen, want dat is niet het onderwerp van vandaag.

Gezien het feit dat niet alle racers dezelfde eisen stellen aan hun sim-racing setup, is het heel normaal om verschillende configuraties te vinden. Er zijn spelers die het absolute minimum willen, d.w.z. een liggende achtervork, stuur en crankstel. Maar er zijn ook racers die meer realisme en een grotere immersie willen, en om dat te bereiken gaat er niets boven een cockpit en versnellingspook.

Ook al delen we allemaal dezelfde passie, we verschillen in veel opzichten, vooral als het gaat om randapparatuur voor sim-racing. Sommigen van jullie zien het nut niet in van een shifter, terwijl anderen er juist bij zweren. In wat volgt, laat ik je kennismaken met een van de beste shifters op de markt, de Heusinkveld Shifter. Ik vertel je over de functies, de sterke en zwakke punten en geef je mijn mening erover.

Belangrijkste en technische kenmerken van de shifter

• Volledig metalen versnellingspook
• Sequentiële hendel
• Lasergesneden roestvrijstalen kast
• Verschillende knoppen en hendels beschikbaar in de doos, evenals alle schroeven en bevestigingssystemen
• De weerstand van de versnellingspook wordt gegarandeerd door een kogelveersysteem dat in het kleine schakelhuis is geïntegreerd.
• Alleen compatibel met PC
• Voelt aan als een Formula Junior-schakeling

Ontwerp van de Heusinkveld Shifter

Ik zeg het vaak genoeg: het ontwerp van een sim-raceapparaat is een subjectief element. Wat ik mooi vind, vind jij waarschijnlijk niet mooi. Wat betreft de Heusinkveld Shifter, nou, ik vind hem best mooi, zonder prachtig te zijn. Ik weet niet of het zijn kleine formaat is dat hem aantrekkelijk maakt, maar ik geef de voorkeur aan het ontwerp van een Fanatec ClubSport Shifter (die u kunt door hier te klikken) aan die van de Heusinkveld Shifter. Maar het is nog steeds een mooi sim-racing apparaat met strakke lijnen en een zeer industrieel ontwerp.

Je kunt het ontwerp van deze versnellingspook ‘veranderen’ dankzij de 3 hendels en knoppen die worden meegeleverd, om hem aan te passen aan je rijstijl en een klein verschil te maken in het racegevoel. Ik kom hier hieronder op terug voor meer informatie. De Heusinkveld Shifter maakt gebruik van roestvrij staal voor al zijn onderdelen, wat hem een industriële look geeft, vooral in de manier waarop de onderdelen in elkaar zitten. In absolute zin is hij mooi, maar niet zo mooi als sommige andere producten van de fabrikant.

Assemblage op maat

De Heusinkveld Shifter wordt geleverd met twee montagesystemen: een tafel/bureauklem en een plaat om hem op een chassis te monteren, wat nogal een verandering is ten opzichte van wat het merk doet met zijn andere producten, met name de Sprint en crankstellen. Ultieme crankstellen, die zonder montagesystemen worden geleverd.

De klem zit aan de onderkant van de shifter, waardoor hij heel gemakkelijk te installeren en te monteren is op een tafel of bureau. Echter, de Heusinkveld Shifter zit met zijn klem boven de tafel, niet eronder. Dit kan voor sommige configuraties een probleem zijn, maar als je voor deze shifter kiest, heb je naar mijn mening zeker een cockpit.

Montage op een chassis is eenvoudig. Met de plaat, die dit keer aan de zijkant wordt bevestigd, kun je de Heusinkveld Shifter op vrijwel elke cockpit monteren die op de markt verkrijgbaar is. Bovendien kun je met de plaat de hoek van de shifter aanpassen, wat helemaal niet verkeerd is.

Productie en afwerking

Het merk Heusinkveld staat bekend om zijn kwaliteitsproducten en het gebruik van lasergesneden roestvrij staal, en dat is goed te zien aan de Shifter. De materialen zijn zeer hoogwaardig, met alleen metaal gebruikt voor de hele sim-racing randapparatuur.

De afwerking is perfect, omdat de sneden met een laser zijn gemaakt. Er zijn geen scherpe randen, uitstekende delen of andere fabricagefouten. Deze versnellingspook komt duidelijk uit de Heusinkveld fabrieken en het merk heeft zijn eigen hoge productiestandaarden om aan te voldoen. Als je de prijs van dit apparaat in ogenschouw neemt, is het alleen maar eerlijk om het beste van het beste te vragen, vind je niet?

De versnellingspook onder de knie krijgen

Het eerste waar ik aan dacht toen ik de Heusinkveld Shifter pakte, was de grootte. De shifter is echt klein, piepklein zelfs vergeleken met de concurrentie. Eerlijk gezegd was dat ook wel te verwachten, aangezien het een shifter is met alleen een sequentiële schakelstand.

Daarna ligt het voor de hand hoe het voelt als je een versnelling opschakelt, en daar kom ik zo op terug. Wat de Heusinkveld Shifter betreft, zitten er 3 verschillende knoppen in de doos, evenals 3 hendels waarmee je gemakkelijk je ideale instelling kunt vinden. Hoewel de Heusinkveld Shifter geen aanpassing heeft voor het schakelmechanisme, kun je met de knoppen en hendels de manier waarop je met de shifter omgaat veranderen. De versnellingen klikken fantastisch, net als in een echte raceauto.

Sensaties tijdens het spelen

Laten we eens kijken hoe de Heusinkveld Shifter aanvoelt. Om te beginnen moet je weten dat deze shifter geen afstelling heeft op zijn mechanisme. Je kunt echter de hendels en knoppen verwisselen voor een iets ander gevoel.

De Heusinkveld Shifter biedt dus een uitstekend schakelgevoel in de game, op welke sim-racetitel je hem ook wilt gebruiken. Het mechanisme is stevig en de hele shifter is echt, echt stevig. Je voelt al snel dat dit een onderdeel is dat ontworpen is om heel lang mee te gaan. Je kunt vol gas geven tijdens het schakelen en de Heusinkveld Shifter hapert helemaal niet.

Het hele mechanisme van deze versnellingspook is gemaakt van metaal en in het begin is er een bepaalde kracht nodig om te schakelen, net als in een echte versnellingsbak. In het begin is hij dus hard, maar zodra de hendel een bepaalde afstand heeft afgelegd, wordt hij wat zachter. Eerlijk gezegd is het heel realistisch en heb je echt het gevoel dat je de sequentiële versnellingspook van een rally- of Formule Junior-auto gebruikt.

Compatibiliteit Heusinkveld Shifter

De Heusinkveld Shifter is alleen compatibel met computers met Windows. Aan de ene kant is dat wat ik zou hebben gedaan, aangezien sim-racetitels alleen op dit platform tot het maximale realisme kunnen worden opgedreven, naast de native compatibiliteit dankzij Windows. En aan de andere kant worden sim-racers op consoles gewoonweg verwaarloosd. Dus als dat het geval is, nodig ik je uit om hier een compatibele versnellingspook te vinden.

Hoe dan ook, de Heusinkveld Shifter maakt gebruik van een USB-interface om verbinding te maken met het PC-platform en werkt perfect met alle sim-racetitels die op de markt verkrijgbaar zijn.

Waar voor je geld

Met een prijs van €208,99 op de website van Heusinkveld lijkt deze shifter op het eerste gezicht niet al te duur, zeker als je bedenkt dat een Fanatec ClubSport Shifter V1.5 bijna €260 kost. De Heusinkveld Shifter is echter een sequentiële shifter, en dat is waar het prijskaartje om de hoek komt kijken.

Afgezien daarvan is de prijs-kwaliteitverhouding behoorlijk goed als je rekening houdt met de gebruikte materialen, de techniek en vooral de algehele kwaliteit van dit apparaat. Toegegeven, het is een premium product, maar het merk is elitair, dus…

Mijn oordeel over de Heusinkveld Sequential Shifter

Nu ik hem een tijdje heb gebruikt, moet ik toegeven dat ik echt genoten heb van mijn tijd met de Heusinkveld Shifter. Het is niet de beste shifter ter wereld, maar als de fabrikant met een H-patroon en sequentiële shifter in Heusinkveld Shifter-stijl zou komen, zou het dat zeker zijn.

De prijs is het op één na grootste obstakel voor massa-aankoop door sim-racing fans, net na het feit dat het alleen sequentieel is. Maar als jij het soort rijder bent dat zich zo’n apparaat kan veroorloven, dan raad ik het je van harte aan, want het is een van de beste shifters ter wereld.