De SimRacing Expo, de Duitse beurs gewijd aan simracing, is uit Dortmund verhuisd en vond dit jaar plaats in Frankfurt. Fanatec, MOZA, Asetek en vele anderen hebben daar hun apparatuur gepresenteerd, en in dit artikel wordt merk voor merk een overzicht gegeven.

Er zijn verschillende aankondigingen met betrekking tot de instapprijs. Simucube lanceertde ActivePedal Sport, zijn meest betaalbare actieve pedaal, voor 901 € exclusief btw, en Fanatec heeft de Podium Pedals Sport te koop aangeboden voor 599,95 €. Voor coureurs die al over de benodigde uitrusting beschikken, is dit de gelegenheid om over te stappen op het actieve pedaal of het Podium-pedaalset, zonder dat ze de duurste modellen van deze merken hoeven aan te schaffen. Ascher Racing presenteert zijn AURA GT-serie, beschikbaar via USB of Simucube Link. De Free Roam-modus van Assetto Corsa EVO verschijnt op 9 december op pc, in early access.

Fanatec: een stuurwiel met groot scherm en een nieuw model uit het middensegment

Het volgende vlaggenschipstuur van Fanatec, de Project Obsidian, komt pas in 2027 op de markt, maar het merk heeft ervoor gekozen om het nu al te laten zien, in de vorm van een prototype. Het grote kleurenscherm en de toerental-LED’s zijn ondergebracht in een glazen frontpaneel, gemonteerd op een aluminium frame, en Fanatec is van plan om op basis van de feedback van gamers de ontwikkeling af te ronden. Het wordt ook het eerste stuur van het merk dat rechtstreeks communiceert met SimHub, zowel via USB als via wifi.

Het is bij de pedaalsets dat Fanatec de instapprijs het meest heeft verlaagd. De Podium Pedals Sport, die tijdens de beurs te koop werd aangeboden voor 599,95 €, is een vereenvoudigde versie van de Podium-pedaalset met slechts twee pedalen. De rem is af fabriek ingesteld op 150 kg op de remplaat, en zowel de slag als de remkracht zijn handmatig instelbaar. De behuizing ondersteunt een RJ12-aansluiting naar een Fanatec-basisstation of een USB-aansluiting naar de pc. Aangezien de instellingen in het pedaalset zelf worden opgeslagen, werken ze ook op een spelconsole. Het product is momenteel niet beschikbaar op de website van Fanatec.

Fanatec bereidt ook de opvolger voor met de ClubSport Pedals V4, die in 2027 worden verwacht en waarmee het middensegment wordt vernieuwd. Ze nemen een groot deel van de instellingen van de Podium Pedals over voor een lagere prijs, en het is de eerste keer dat de ClubSport sinds zijn introductie grondig is herzien.

Vanaf half november vinden Formule 1-liefhebbers in de catalogus ook een ClubSport Formula V3 in de kleuren van Oracle Red Bull Racing, ditmaal als serieproduct, met het ontwerp van de 2026-raceauto van het team. De ClubSport Formula Cockpit, die tot nu toe voorbehouden was aan Formule 1-evenementen, wordt in 2027 een product voor het grote publiek.

MOZA Racing: acht simulators en AI op de voorgrond

Bij MOZA Racing, diende de beurs vooral om het huidige assortiment te laten uitproberen, op acht simulatoren die konden worden gereserveerd voor gratis sessies van zeven minuten. Kunstmatige intelligentie stond centraal op twee Assetto Corsa-stations: één met AI Coach, de software die volgens MOZA rechtstreeks op de hardware inwerkt om de coureur de juiste beweging aan te leren, en één om het op te nemen tegen een virtuele coureur die door de AI wordt bestuurd. Deze laatste draaide op een basis R16 Ultra met het mBooster-pedaalset en de PHF-haptische module. Het HMA150-bewegingssysteem, met vier cilinders, was ook geïnstalleerd op de iRacing- en rally-stations, en twee vluchtsimulators – voor DCS World en X-Plane – maakten de stand compleet.

De echte nieuwigheden van MOZA volgen kort daarna, op 22 oktober, met een stuurwiel onder licentie van Ford, de Mustang GTD, en een Airbus-sidestick, de MA3F, die in een apart artikel worden voorgesteld.

Asetek Racing: de GT Nova en zijn OLED-scherm

De werkgroep Nova is het nieuwe GT-stuurwiel van Asetek, gemaakt van met glasvezel versterkt polymeer, met een klein OLED-scherm en bijna vijftig LED’s aan de voorkant. Op basis van het Asetek-systeem kun je ook de force feedback, de draaihoek of de demping aanpassen zonder het stuur los te laten. De LMP Mk.II-handgrepen maken hun debuut op dit model. Voor soepelere en stillere schakelingen voegt Asetek rubberen stoppers toe aan de verpakking, die op de schakelpaddles kunnen worden geplaatst. Het stuurwiel komt in maart 2027 op de markt voor € 299,99 exclusief btw, inclusief quick release – een redelijke prijs voor een stuurwiel met een scherm.

Ascher Racing: de AURA GT-serie, via USB of Simucube Link

Metde AURA GT biedt Ascher Racing de keuze tussen een volledig rond stuurwiel (32R) of een stuurwiel met platte onderkant (32D), en de enige bedieningsplaat, de AURA GT Base, die op de meeste velgen met een patroon van 6 × 70 mm kan worden gemonteerd. Ongeacht het model worden twee elektronische modules aangeboden met dezelfde bedieningsfuncties. Bij Simucube Link wordt alles ingesteld in Simucube Tuner. Bij USB-aansluiting wordt het stuur aangesloten via SimHub, met een Binder M16-aansluiting of een USB-C-aansluiting. Ascher spreekt van het eerste kwartaal van 2027, of zelfs van enkele exemplaren vóór Nieuwjaar, en de prijzen zijn nog niet bekend.

Simucube: de ActivePedal Sport, het actieve instapmodel pedaal

DeActivePedal Sport wordt het instapmodel van de actieve pedalen bij Simucube, voor 901 € exclusief btw, of 1 280 € exclusief btw inclusief de Co-Pedal en de Link Hub. Het principe is hetzelfde als bij de Pro en Ultimate: een motor regelt de weerstand en zorgt ervoor dat je het ABS in je voet voelt. Het verschil zit hem vooral in de afmetingen, want de Sport is 168 mm korter dan de Pro en wordt met vier M5-schroeven bevestigd. De effecten worden ingesteld in Simucube Tuner, met een afzonderlijke instelling voor elke auto en elk spel. Een coureur die al in het bezit is van een Link Hub hoeft alleen maar het pedaal aan te sluiten, dat vanaf begin volgend jaar wordt geleverd.

Heusinkveld: de One SC voor Simucube 3 en de DisplayDash

De One SC van Heusinkveld is ontworpen voor Simucube 3 -basissen en weegt 1.060 g inclusief naaf. Het apparaat is voorzien van het 4,3-inch touchscreen van Simucube, dat tevens dienst doet als touchpad. Dankzij een USB-aansluiting kan het apparaat ook op andere bases worden aangesloten; de prijs is door het merk nog niet bekendgemaakt. Heusinkveld heeft ook de DisplayDash aangekondigd, een touchscreenbehuizing voor SimHub, geprijsd op 389 € incl. btw, die 47 bedieningselementen bevat en op een VESA-beugel kan worden bevestigd.

Assetto Corsa EVO en RaceRoom op de SimRacing Expo

Op het podium gaf RaceRoom een gedetailleerde toelichting op zijn Historic Update en bracht het kort na de beurs een nieuwe versie uit van zijn sterke comeback. Zelfs met een druk startveld houdt de physics nu bijna overal de 400 Hz vast. Het stuurbekrachtigingssysteem is volledig opnieuw ontworpen en er wordt gewerkt aan een Duitse heuvelklim van 5,3 km, Glasbach.

De Free Roam vanAssetto Corsa EVO verschijnt op 9 december voor pc, in Early Access, zoals Kunos in Frankfurt heeft aangekondigd. Bezoekers konden het spel uitproberen op de stand van Assetto Corsa, en de studio noemt het hun belangrijkste uitbreiding sinds de start van Early Access. In eerste instantie beperkt de kaart zich tot de Nordschleife, de nabijgelegen dorpen en de kleine weggetjes die deze met elkaar verbinden, en niet te vergeten enkele onverharde wegen. Je zult er verkeer tegenkomen, het weer zal veranderen en er worden tijdritten aangeboden, zowel solo als in multiplayer. De kaart zal vervolgens stapsgewijs worden uitgebreid naar andere delen van de Eifel.